Claude Soulié a vécu sa carrière à la SNCF en associant métier et passion pour les choses du rail. Passé de l'école d'apprentissage du Matériel de Mitry-Mory à la régulation sous-stations à Paris-Nord, il réalise enfin son rêve d'enfance : la conduite. Après quinze ans passés aux trains de banlieue, de marchandises et grandes lignes, sur tous les réseaux, il accède au roulement des mythiques CC 40100. À partir de 1994, il est aux commandes des TGV, puis des Thalys et des Eurostar. Durant toute sa carrière de tractionnaire, achevée à la fin de l'année 2000, il se documente sur la technique ferroviaire, et celle du TGV, en particulier. Il signe la partie de cet ouvrage consacré au matériel.Jean Tricoire, licencié en droit, docteur en économie régionale et aménagement du territoire, commence sa carrière à la RATP comme cadre d'exploitation au métro, avant d'être chargé d'études. Il est ensuite responsable des publications institutionnelles de la RATP, puis journaliste d'entreprise à la revue interne Entre les lignes. Il est aujourd'hui chargé des publications historiques au département du Patrimoine de la RATP (unité Mémoire de l'entreprise). Auteur de nombreux ouvrages et d'articles ayant trait au chemin de fer, il retrace les vingt ans d'histoire du TGV.
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